纽约地铁G线

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纽约地铁G线(或G线布鲁克林-皇后跨区慢车)是纽约地铁唯一不经曼哈顿、全天非短程的服务路线,其标志为G并以浅绿圆为底。尖峰及中午时自长岛市-法庭广场车站往南,驶至史密斯街-第九街车站,其他时段延驶IND皇后大道线至七十一大道-州陆大道-森林高地车站。
中文名
纽约地铁G线
性    质
服务路线
标    志
G并以浅绿圆为底
开行时间
1933年8月19日

目录

纽约地铁G线概述

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G线行经下列路线:
行车线
行驶轨道
时段
IND皇后大道线(七十一大道-州陆大道-森林高地至皇后广场)
慢车
晚上;凌晨;周末
IND跨区线(法庭广场以北)
混用
晚上;凌晨;周末
IND跨区线(法庭广场以南)
混用
全天
IND克佛线(卑尔根街至史密斯街-第九街)
混用
全天

纽约地铁G线历史

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1933年8月19日,开行皇后广场车站至纳苏大道车站的G线列车。
1937年7月1日,IND跨区线通车至卑尔根街车站并与BMT克佛线相连,G线南讫站为史密斯街-第九街,列车沿皇后大道往七十一大道-州陆大道-森林高地车站而行。
1968年7月,列车延驶至教堂大道车站,F线列车亦于IND克佛线行快车。但因许多在IND克佛线慢车车站上车的乘客会转乘至曼哈顿,F线服务于1976年8月部份停驶。
1987年5月24日,N、R两线对调皇后区的讫站,G线列车也于夜晚、凌晨及周末驶至皇后广场车站。
1990年9月30日G线于凌晨取代F线,延驶至牙买加-179街车站。
1997年5月,因为63街隧道(连接IND63街线与IND皇后大道线)的兴建工程,G线于夜晚、凌晨及周末讫于长岛市-法庭广场车站。
2001年12月16日63街隧道通车,法庭广场车站变成G线中午与尖峰时段的北讫站,取代沿皇后大道行驶的V线,其他时段经由63街隧道延驶IND皇后大道线。

纽约地铁G线车站

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车站名
时段
服务路线
皇后区

  

  

  

  
七十一大道-州陆大道-森林高地
晚上;凌晨;周末
E F G R V
长岛铁路

  
六十七大道
晚上;凌晨;周末
E G R V

  
63路-雷哥公园
晚上;凌晨;周末
E G R V

  
坞哈芬大道
晚上;凌晨;周末
E G R V

  
格兰大道-新城
晚上;凌晨;周末
E G R V

  
艾姆赫斯大道
晚上;凌晨;周末
E G R V
罗斯福大道-杰克森高地
晚上;凌晨;周末
E F G R V 7

  
65街
晚上;凌晨;周末
E G R V

  
北方大道
晚上;凌晨;周末
E G R V

  
46街
晚上;凌晨;周末
E G R V

  
斯坦威街
晚上;凌晨;周末
E G R V

  
36街
晚上;凌晨;周末
E G R V
皇后广场
晚上;凌晨;周末
E G R V

  
长岛市-法庭广场
全天
G E V
7 <7>(IRT法拉盛线,限MetroCard转乘)

  
21街-凡亚斯
全天
G
布鲁克林

  

  

  

  
绿点大道
全天
G

  
纳苏大道
全天
G

  
大主教大道
全天
G
L(BMT卡那西线)

  
百老汇
全天
G

  
法拉盛大道
全天
G

  
麦朵大道-威洛七大道
全天
G

  
贝德福大道-诺斯特兰大道
全天
G

  
卡拉森大道
全天
G

  
克林顿大道-华盛顿大道
全天
G

  
福尔顿街
全天
G
长岛铁路

  
荷伊特街-歇尔美角街
全天
G
A C(IND福尔顿街线)

  
卑尔根街
全天
F G

  
卡尔洛街
全天
F G

  
史密斯街-第九街
全天
F G
※车站名并非官方译名

  

  

  
词条标签:
车站 交通线路